خبر1
ایران دومین غول حفاری خاورمیانه را راهی خزر میکند
همزمان با آغاز حفاری دومین چاه توصیفی ایران در آبهای عمیق خزر جنوبی، ایران قصد دارد پس از سکوی نیمهشناور امیرکبیر، با ساخت یک سکوی جدید، دومین غول حفاری خاورمیانه را راهی این حوزه ژئوپلولیتیکی نفت و گاز جهان بکند.
آغاز و توسعه فعالیتهای اکتشافی نفت و گاز در دریای خزر علاوه بر افزایش قدرت چانهزنی سیاسی ایران در حوزه ژئوپولیتیک منطقه آسیای میانه، مرکزی و قفقاز منجر به کشف تاکنون بیش از دو میلیارد بشکه نفت خام و حدود 50 تریلیون فوت مکعب گاز طبیعی شده است.
در حال حاضر ایران با استقرار سکوی نیمهشناور حفاری امیرکبیر در آبهای عمیق خزر جنوبی یکی از بزرگترین دستگاههای حفاری دریایی جهان را در اختیار دارد اما به منظور تثبیت موقعیت نفت و گازی در بزرگترین دریاچه جهان، ساخت دومین دستگاه نیمهشناور حفاری کشور و یکی از بزرگترین سکوهای حفاری جهان کلید خورده است.
علی اصولی مدیرعامل شرکت نفت خزر با اشاره به امضای تفاهم نامه ساخت دومین دستگاه حفاری نیمه شناور ایران به منظور توسعه بلوکهای نفت و گاز ایران در دریای خزر، گفت: این دستگاه حفاری نیمه شناور دریایی دارای مشخصات دکل امیرکبیر است.
چشم خزر به FPSO ایرانی روشن میشود
علاوه بر برنامهریزی به منظور ساخت دومین دستگاه حفاری نیمه شناور ایران در دریای خزر، قراردادها و تفاهم نامه هایی با سازندگان ایرانی برای طراحی و ساخت یک کشتی شناور فرآورشی – مخزنی (FPSO) هم در دستور کار قرار گرفته است.
بر اساس مطالعات اولیه ایران برای ساخت سکو، خط لوله و تاسیسات ساحلی استخراج و فرآورش نفت در دریای خزر باید نزدیک به 10 میلیارد دلار سرمایه گذاری کند که هزینه ساخت یک کشتی FPSO با تمامی امکانات پیشرفته به 500 تا 600 میلیون دلار هم نخواهد رسید.
اصولی مدیرعامل شرکت نفت خزر هدف از ساخت این کشتی فرآورشی – مخزنی را تولید زودهنگام نفت و گاز در بلوک های هیدروکربوری کشور در دریای خزر عنوان کرد و افزود: در کنار کشتی FPSO، برای ساخت دو فروند شناور چندمنظوره پشتیبان سکو با توان ٧ هزار اسب، یک فروند شناور جست و جو و نجات هم برنامه ریزی و تفاهم نامههایی امضا شده است.
آخرین وضعیت اکتشافات نفت و گاز ایران در خزر
هدايت الله خادمي درباره آخرین وضعیت فعالیت اکتشاف نفت و گاز ایران دریای خزر توسط سکوی نیمه شناور حفاری امیرکبیر، گفت: از چند هفته گذشته تاکنون حفاری دومین حلقه چاه اکتشافی نفت ایران (میدان تازه اکتشافی سردار جنگل) در آبهای عمیق دریای خزر آغاز شده است.
مدیرعامل شرکت حفاری شمال با اعلام اینکه عمليات حفاري دومین چاه به فاصله 1500 متر از چاه قبلي و با هدف حفاري توصيفي و اكتشافي انجام مي شود، تصریح کرد: تعداد حفاريهايي كه قرار است در ميدان نفتي سردار جنگل انجام شود به میزان تولید آینده نفت و گاز بستگی دارد.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه هم اکنون تمامی کالا و مواد مورد نیاز برای تکمیل دومین چاه اکتشافی و توصیفی در دریای خزر به طور کامل تامین شده است، بیان کرد: پیش بینی می شود حفاری دومین چاه در مقایسه با چاه اول اکتشافی میدان سردار جنگل در مدت زمان کوتاه تری انجام شود.
خبر7
رتبه 15 ایران در واردات تجهیزات حمل و نقل
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که رتبه ایران در صادرات تجهیزات حمل و نقل رتبه 95 و در واردات رتبه 15 است، گفت: سهم حمل و نقل ریلی فولاد در ایران 70 درصد است در صورتی که باید به بیش از 90 درصد برسد.
مهدی غضنفری در سومین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی با اشاره به اینکه ما دو سال پیش طرح آمایش تجاری را مطرح کردیم، گفت: آمایش تجاری به این معناست که در ایران چه زیرساخت های تجاری باید اجرا شود تا بتوان از همه ظرفیت های کشور استفاده کرد.
وی افزود: به لحاظ توسعه زیرساخت های تجاری کشور ما در سال 2010 از 155 کشور در رتبه 86 قرار داشت و در منطقه هم رتبه خوبی در این زمینه نداریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در بخش تولید و زیرساخت های آن پس از انقلاب اقدامات زیادی انجام گرفت اظهار داشت: ما نیاز به یک حرکت وسیع در بخش حمل و نقل داریم.
غضنفری با اشاره به تقسیم زیرساخت های تجاری به دو دسته سخت افزاری و نرم افزاری گفت: در زیرساخت های سخت افزاری شش حوزه شناسایی شد که دو محور نیازمند کارهای بیشتری است ضمن آنکه زیرساخت های جابجایی و حمل و نقل، ذخیره سازی، توزیعی هم باید مورد توجه قرار گیرد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه باید آمایش تجاری را هم در دانشگاه ها مورد توجه قرار داد افزود: در آمایش تجاری 4 حوزه تعریف شد هاب های لجستیکی مانند بنادر خشک، هاب تجاری، شهرهای و مراکز لجستیکی که می توانند ایران را به هاب لجستیک تبدیل کند. همچنین زیرساخت های بازرگانی داخلی و خارجی زیر چتر آمایش تجاری مطالعه شدند و هم اکنون آماده اجرا هستند.
غضنفری با بیان اینکه در کشورهای امارات و ترکیه بحث های لجستیکی به خوبی پیش رفته است اظهار داشت: ایران شرایط ترانزیتی مناسبی دارد و کمترین کشور در دنیا چنین موقعیت های لجستیکی را می تواند ایجاد کند.
وی با بیان اینکه در تجارت برون مرزی ایران در سال 2011 از میان 155 کشور رتبه 139 را داشته است گفت: در سال 2007 شاخص عملکرد لجستیک ایران رتبه 78 را داشت که این نشانگر کاهش رتبه ما در جهان است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد از فرآیندهای ترخیص کالا و عدم کارایی آن اظهار داشت: 30 درصد حمل و نقل فولاد در ایران توسط جاده و 70 درصد از طریق ریل انجام می شود در صورتی که در دنیا این رقم بیش از 90 درصد است.
وی با اشاره به اینکه تنها 26 میلیون تن بار از سوی راه آهن جابجا می شود گفت: امسال حدود 34 میلیون تن توسط حمل و نقل ریلی جابجا شد در حالی که حداقل 550 میلیون تن بار در کشور جابجا می شود.
خبر6
راهاندازی هاب بنزین ایران در خلیجفارس/ فروش بنزین اروپایی به مشتریان آسیایی
با ساخت و راه اندازی سه طرح جدید پالایشگاهی در بندرعباس، ظرفیت تولید بنزین و گازوئیل با استاندارد یورو 4 و 5 اتحادیه اروپا از مرز 90 میلیون لیتر در روز عبور میکند تا نخستین هاب صادرات بنزین و گازوئیل کشور در حاشیه سواحل خلیج فارس شکل بگیرد
با توافق سه جانبه وزارت نفت، خودروسازان و سازمان محیط زیست، در سال جاری باید توزیع سراسری بنزین با استاندارد یورو 4 و 5 اتحادیه اروپا در هفت کلانشهر کشور آغاز شود.
بر این اساس هم اکنون ظرفیت تولید بنزین اروپایی با بهرهبرداری از طرحهای جدید بهینه سازی، بهبود فرآیند تولید و توسعه در پالایشگاههای نفت تهران، شازند، آبادان و لاوان به مرز 25 میلیون لیتر در روز رسیده است که این ظرفیت با بهره برداری کامل از 4 طرح جدید در پالایشگاههای نفت تبریز، اصفهان، لاوان و بندرعباس در ادامه سالجاری به 2 برابر افزایش می یابد.
همزمان با افزایش تولید، عرضه و توزیع بنزین یورو 4 و 5، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی برای توزیع 40 میلیون لیتر گازوئیل کم گوگرد اروپایی برنامهریزی کرده است که آخرین گزارشهای رسمی از آغاز توزیع این فرآورده نفتی در سه کلانشهر تهران، کرج و مشهد حکایت دارد.
افزایش تولید و بنزین اروپایی در حاشیه خلیج فارس
در این بین یکی از طرحهای افزایش تولید و گازوئیل با استاندارد یورو 4 و 5 اتحادیه اروپا در پالایشگاه بندرعباس مراحل نهایی ساخت و راهاندازی را پشت سر میگذارد که پیش بینی میشود در سالجاری چشم سبد سوخت خودروها به بنزین و گازوئیل اروپایی این پالایشگاه حاشیه خلیج فارس هم روشن شود.
احمد فرزانه درباره آخرین وضعیت پیشرفت اجرایی طرح بنزينسازي پالايشگاه بندرعباس، گفت: هم اکنون پیشرفت اجرایی این طرح پالایشگاهی از مرز 76 درصد عبور کرده است.
مجري طرح بنزين سازي پالايشگاه بندرعباس با تاکید بر اینکه مطابق با برنامه زمانبندی واحدهاي تصفيه هيدروژني گازوئیل، آب، برق و بخار و تمامی مخازن اين طرح شهريور ماه سالجاری در مدار بهره برداری قرار میگیرد، تصریح کرد: واحدهای فرآیندی باقیمانده هم تا پایان سالجاری راه اندازی و به تولید محصول خواهند رسید.
این مقام مسئول مهمترین ویژگی اقتصادی و زیست محیطی این طرح را تولید بنزین و گازوئیل کم گوگرد و با استاندارد یورو 4 و 5 اروپا عنوان کرد و افزود: در مجموع با اجرای این طرح سالانه از محل تولید نسل جدید فرآوردههای نفتی بیش از 250 میلیون دلار ارزش افزوده اقتصادی حاصل خواهد شد.
وی از افزايش تولید روزانه 4.8 ميليون ليتر بنزين، 120 تن گوگرد و 7.9 ميليون ليتر گازوئیل به عنوان دیگر ویژگیهای کمی این پروژه پالایشگاهی یاد کرد و اظهار داشت: برای طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی کل این طرح به حدود 9 هزار و 50 ميليارد ريال منابع مالی و اعتباری نیاز است.
به گفته فرزانه تاکنون از محل انتشار اوراق مشارکت 150 هزار ميليارد و از محل صندوق فاند انرژی 231 میلیون یورو برای اجرای این طرح خط اعتباری گشایش یافته که 50 درصد منابع فاند انرژی جذب شده است.
خبر8
رئیس اداره عملیات بورس انرژی
پگیری انجام معاملات برق از دو کانال در بورس انرژی
رئیس اداره عملیات بازار بورس انرژی آخرین وضعیت معاملات بورس انرژی را تشریح کرد و در مورد علت حجم اندک معاملات این بورس توضیح داد.
عسگری آخرین وضعیت معاملات بورس انرژی را مورد توجه قرار داد و گفت: بورس انرژی شامل دو بازار فیزیکی و مشتقه است که در بازار فیزیکی قطران و زغال سنگ و در بازار مشتقه برق معامله میشود.
رئیس اداره عملیات بازار بورس انرژی روند معاملات برق را مورد توجه قرار داد و گفت: تاکنون 51 نماد معاملاتی قرارداد سلف موازی استاندارد برق تحت عنوان بار پیک روزانه جهت تحویل در ساعت پیک بار 19 فروردین 92 تا 7 خرداد 92 بازگشایی شده است.
وی در ادامه گفت: این در حالی است که تا کنون 24 نماد معاملاتی بار پیک روزانه که مربوط به بار پیک روزانه 19 فروردین 92 تا 10 اردیبهشت 92 است جهت تحویل به خریداران متوقف شدند که از میان نمادهای متوقف شده تا امروز 21 نماد بار پیک روزانه که مربوط به بار پیک روزانه 19 فروردین تا 8 اردیبهشت 92 است تحویل داده شده است.
عسگری در ادامه به حجم معاملات برق در بورس انرژی اشاره کرد و افزود:از 19 اسفند ماه تاکنون 6 هزار و 942 قرارداد سلف استاندارد برق معادل 27 هزار و 796 مگاوات ساعت طی 581 معامله به ارزش 9 میلیارد و 945 میلیون ریال معامله شده است.
وی افزود: با توجه به پذیرش کالای قطران واحد کک سازی و پالایش قطران زرند و نیز زغال سنگ شرکت زغال سنگ کرمان در بازار فیزیکی تابلوی سایر حامل های انرژی، تا امروز این 2 شرکت به عنوان عرضه کننده، 3 عرضه در تاریخ 19 اسفند 91(روز افتتاحیه بورس انرژی) و یک عرضه در تاریخ 4 اردیبهشت 92 در رینگ داخلی بورس انرژی انجام داده اند.
وی با بیان اینکه حجم معاملات قطران هزار و 800 تن و زغال سنگ 200 تن بوده است، خاطرنشان کرد:ارزش کل معاملات بازار فیزیکی تا امروز به 10 میلیارد و 760 میلیون ریال رسیده است.
عسگری یادآور شد:این در حالی است که در جلسه اخیر بورس انرژی 7 محصول پالایشگاهی در بورس انرژی مورد پذیرش قرار گرفت که این محصولات طی 2 هفته آینده در بازار فیزیکی بورس انرژی مورد معامله قرار می گیرد.
وی در مورد علت عرضه اندک محصول قطران و زغال سنگ در بورس انرژی گفت: این محصولات تنها یک روز در هفته عرضه می شوند و با پذیرش شرکتهای جدید معاملات ببشتری در بازار فیزیکی صورت می گیرد.
رئیس اداره عملیات بازار بورس انرژی در مورد مشکل تامین نقدینگی معاملات برق در بورس انرژی گفت: برق به صورت روزانه در بورس انرژی عرضه می شود ولی به علت مشکلات نقدینگی معامله نمی شود و تنها این معاملات در بازار برق صورت می گیرد.
انتهای پیام
خبر4
مرکز ملی رقابت رسماً قیمتگذاری کرد/ کاهش ۱،۷ تا ۵ میلیون تومانی قیمت ۴ خودرو
با تدوین دستورالعمل نهایی قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت، قیمت جدید پراید ۱۴ میلیون و ۳۵۷ هزار تومان، پژو ۴۰۵ معادل ۲۰ میلیون و ۴۱۵ هزار تومان، تیبا ۱۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و سمند ال ایکس ۲۰ میلیون و ۸۶۹ هزار تومان تعیین شد.
بر اساس این گزارش، با تدوین دستورالعمل نهایی قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت و تعیین نرخ تورم بخشی خودرو و شاخص کیفیت خودروها توسط سازمان ملی استاندارد، قیمت جدید خودروهای پرتیراژ از سوی مرکز ملی رقابت اعلام شد.
بر این اساس، قیمت جدید سایپا 131 مدل SX با فرمان هیدرولیک و بدون کیسه هوا 14 میلیون و 357 هزار و 456 تومان تعیین شده است.
همچنین قیمت تیبا با فرموان هیدرولیک و کیسه هوا 16 میلیون و 201 هزار و 958 تومان، سمند ال ایکس بنزینی 20 میلیون و 869 هزار و 377 تومان و پژو 405 اس ال ایکس با موتور TU5 و ترمز ضد قفل و کیسه هوا معادل 20 میلیون و 415 هزار و 743 تومان تعیین شده است.
بر این اساس، قیمت جدید پراید نسبت به نرخ قبلی آن حدود یک میلیون و 700 هزار تومان، قیمت سمند حدود 5.2 میلیون تومان، پژو 405 حدود 2 میلیون تومان و قیمت تیبا حدود 3 میلیون و 600 هزار تومان کاهش یافته است
خبر3
دبیر انجمن برنج تاکید کرد:
ضرورت بازنگری نرخ خرید تضمینی برنج
دبیر انجمن برنج گفت: با توجه به افزایش چند برابری هزینههای تولید از سال گذشته تاکنون باید نرخ خرید تضمینی برنج که در سال گذشته اعلام شد حداقل تا 15 درصد افزایش یابد.
علیزاده شایق اظهار کرد: با توجه به اینکه نرخ خرید تضمینی برنج امسال، در شهریور ماه سال گذشته با 15درصد افزایش قیمت اعلام شداما بر اساس افزایش چند برابری هزینههای تولید از شهریور سال گذشته تاکنون باید همانگونه که نرخ خرید تضمینی گندم افزایش یافت، قیمت خرید تضمینی برنج نیز بازنگری شود.
وی افزود: نرخ خرید تضمینی ارقام مختلف برنج در سال گذشته 1500 تا 2000 تومان اعلام شده بود که با توجه به هزینههای تولید کنونی به نظر میرسد برای منطقیتر شدن قیمت و افزایش انگیزه شالیکاران باید 10 تا 15 درصد به قیمتهای اعلام شده، اضافه شود.
دبیر انجمن برنج دربارهی وضعیت نشاءکاری در استانهای کشور گفت: در حال حاضر وضعیت آب و هوایی مناطق مختلف کشور به جز دو استان خوزستان و فارس که با مشکل کمآبی مواجه هستند، مناسب بوده و پیشبینی میشود در صورت ادامهی این شرایط جوی و بارندگی در ماههای پیش رو شالیکاران سال خوبی را پشت سر بگذارند.
علیزاده شایق عنوان کرد: سطح زیر کشت برنج امسال حدود 630 هزار هکتار بوده که 500 هزار هکتار آن در شمال کشور و 100 هزار هکتار در مابقی استانها پراکنده است. همچنین پراکندگی سطح زیر کشت برنج در استانهای شمالی به گونهای است که 230 هزار هکتار از شالیزارها در استان گیلان، 230 هزار هکتار در مازندران و حدود 40 هزار هکتار در گلستان است
دبیر انجمن برنج ادامه داد: شالیکاران استان مازندران فصل زراعی خود را زودتر از سال آینده آغاز کردند و کشاورزان گیلانی و گلستانی نیز همزمان درحال آغاز کشت برنج هستند.
وی اظهار کرد: در حال حاضر مشکل آبرسانی به شالیزارهای اطراف زایندهرود برطرف شده چراکه از 19 فروردینماه آب را به روی زایندهرود باز کردند و کشاورزان توانستند برای برنجکاری، آب مورد نیاز خود را تامین کنند.
علیزاده شایق گفت: نشاءکاری تنها در دو استان خوزستان و فارس با مشکل کمآبی مواجه شده است چراکه وزارت نیرو اعلام کرده که سطح زیرکشت توسعهیافته در این استان بیش از میزان حقآبه اختصاصیافته است.
دبیر انجمن برنج با بیان اینکه کشت برنج در استانهایی که با مشکل کمآبی مواجه هستند نباید توسعه یابد، گفت: در سالهای گذشته الگوی کشت مناسبی برای همه استانها تصویب و نهایی شد اما از آن زمان به دست فراموشی سپرده شده است که به نظر میرسد برای تولید انواع محصولات کشاورزی در اقلیمهای مناسب آنها هرچه سریعتر الگوی کشت اصلاح شود.
انتهای پیام
خبر2
سرپرست وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی خبر داد؛
حق مسکن و خواربار کارگران به زودی تعیین می شود
سرپرست وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی از برگزاری نشست فوق العاده شورای عالی کار در نیمه دوم اردیبهشت ماه جاری برای تعیین حق مسکن و خواربار کارگران خبر داد.
اسدالله عباسی در حاشیه بازدید از نخستین نمایشگاه دستاوردهای کارگران، کارآفرینان و واحدهای نمونه کشور در غرفه 38 نمایشگاه بین المللی تهران، در جمع خبرنگاران افزود: نمایشگاه فرصتی است تا دستاوردهای تلاش کارآفرینان و کارگران به نمایش گذاشته شود.
وی با تاکید براینکه بی تردید بسیاری از این دستاوردها در صورتی که سرمایه ایرانی از آن حمایت کند، می تواند به تولید انبوه برسد، تصریح کرد: همچنین نیروی توانمند کار در صورت داشتن خلاقیت می تواند به شکل تعاونی فعالیت های خود را ادامه دهد.
عباسی با اشاره به اینکه با تولید انبوه برخی کالاها می توان آنها را صادر کرد، یادآور شد که هم اکنون در تولید برخی از محصولات جلوتر از دیگر کشورها هستیم.
سرپرست وزارت تعاون،کار و رفاه اجتماعی در بخشی دیگر از سخنان خود با اشاره به موضوع اصلاح قانون کار گفت: اصلاح قانون کار با در نظر گرفتن شرکای اجتماعی کار صورت گرفته است.
عباسی همچنین در خصوص تعیین حداقل دستمزد کارگران گفت: حداقل دستمزد کارگران در شورای عالی کار با حضور تمامی شرکای اجتماعی کار تعیین شده است.
وی با اشاره به شکایت برخی از گروههای کارگری به دیوان عدالت اداری در خصوص ناکافی بودن حداقل دستمزد کارگران گفت: دیوان عدالت اداری در صورتی می تواند این امر را غیر قانونی بداند که واحدهای اقتصادی از پرداخت دستمزد تعیین شده به کارگران امتناع کنند و مبلغی کمتر از میزان تعیین شده به کارگران بدهند.
وی در پایان گفت: مبلغی که از سوی شورای عالی کار برای حداقل دستمزد کارگران تعیین شده، کف حقوق کارگران است و این در حالی است که در برخی از واحدهای تولیدی، کارگران صنعتی بیش از یک میلیون تومان به طور ماهانه دستمزد دریافت می کنند.
انتهای پیام
خبر5
در سال 91 صورت گرفت؛
صادرات بیش از 52 میلیون تن کالا از مرزهای کشور
رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اعلام کرد: در سال 1391 در مجموع 47 میلیون و 740 هزار تن کالاهای نفتی و غیرنفتی از مرزهای زمینی و آبی وارد و 52 میلیون و 217 هزار تن کالا از مرزهای کشور صادر شده است.
شهریار افندی زاده با تاکید بر اقدامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در زمینه بهبود زیرساخت های حمل و نقل و تسهیل در امر صادرات و ترانزیت کالا از مرزهای جاده ای کشور، افزود: از مجموع کالاهای صادر شده، 6 میلیون و 917 هزار تن کالا از طریق مرزهای جاده ای کشور خارج شد که نسبت به مدت مشابه در سال 90، 21 درصد افزایش داشته است.
وی سپس با اشاره به اینکه از مجموع واردات و صادرات سهم جاده 9 درصد، راه آهن 2 درصد و سهم دریا 89 درصد است، اظهار داشت: از میان مرزهای جاده ای کشور، مرز بازرگان با سهم 59 درصدی فعال ترین مرز در زمینه واردات کالا به کشور به شمار می رود، پس از آن مرزهای میرجاوه با 11 درصد و آستارا با 8 درصد در رده های بعدی قرار دارند.
معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه اظهار داشت: عملکرد مرزهای جاده ای در زمینه صادرات کالا از کشور نشان می دهد در سال 1391 ، مرز دوغارون با 26 درصد در رده نخست و پس از آن مرزهای بازرگان با 17 درصد و آستارا با 11 درصد قرار دارند.
انتهای پیام /*